Агульныя парады

Устаноука падстрэшка для машыны

Устаноука падстрэшка для машыныДля абароны асабістага аўтамабіля ад дажджу ў двары дома можна пабудаваць прыгожы навес з полікарбаната, які зрабіць самастойна не складзе вялікай працы.

Полікарбанат трывалы прыгожы матэрыял, варта нядорага, лёгка мантуецца і можа служыць нават своеасаблівым упрыгожаннем у любых тыпах пабудоў. Канструкцыю пабудовы можна выбраць, паглядзеўшы навесы з полікарбаната фота якіх размешчаны на сайце і падабраць для сябе найбольш прыдатны варыянт.

Якія матэрыялы спатрэбяцца для падстрэшка?

Для апорных слупоў спатрэбіцца профільная труба перасекам 60х60мм, 80х80мм або 100х100мм. Для прагонаў падыдзе профільная труба перасекам 60х40 мм або такая ж, як і для апорных слупоў - 60х60мм. Апорную арку можна вырабіць самастойна з такой жа профільнай трубы з дапамогай трубогиба. Пры гэтым трэба ўлічваць, што кут нахілу даху павінен атрымацца не менш за 10 градусаў. У якасці дахавага матэрыялу для падстрэшка лепш абраць сотавы полікарбанат таўшчынёй 10 мм. Колер полікарбаната па жаданні. Ўстаноўка падстрэшка для машыны запатрабуе нарыхтоўкі і такіх матэрыялаў, як цэментава-пяшчаная сумесь, друз, балты анкерных, ацынкаваныя саморезы, прэс-шайбы.

Мантаж каркаса для падстрэшка

Пачынаць гэтую працу неабходна з разметкі пляцоўкі, дзе будзе ўсталёўвацца навес. Азначце мета размяшчэння апорных слупоў. Паміж восямі апор адлегласць разлічваецца па шырыні будучага падстрэшка. Для гэтага трэба ад памеру шырыні даху адняць 240 мм. Калі дах падстрэшка будзе несці вялікія снегавыя нагрузкі, то крок ўстаноўкі апор павінен быць не менш за 1-1.5 метра. Правільная ўстаноўка падстрэшка для машыны патрабуе дакладнага выканання памераў. Таму ў працэсе разметкі пастаянна правярайце іх адпаведнасць.

Пасля таго, як разметка праведзена, трэба выкапаць ямкі дыяметрам 150мм і зладзіць пяшчаныя падушкі для стоек. Ўсталёўваць стойкі ў ямкі неабходна па будаўнічым ўзроўню, а затым заліваць бетонам. Можна таксама засыпаць ямкі жвірам, друзам і заліць цэментава пяшчаным растворам. Праз 3 дні, калі раствор добра зацвярдзее, можна мантаваць прагоны па верхнім, сярэдняй і ніжняй ўзроўню стоек. Затым мантуюцца арачныя элементы каркаса і лачанне. Лачанне лепш рабіць з крокам у 70см. Паміж аркамі аптымальным адлегласцю будзе 1 м. Манціраваць каркас можна з дапамогай нітаў або зваркі. Галоўнае, каб злучэнні былі трывалымі.

Як правільна мантаваць полікарбанат?

На першым этапе нарэжце патрэбную колькасць нарыхтовак адпаведных памераў. Рэзаць полікарбанат можна цыркуляркі або электрапілой. Даўжыня кожнай нарыхтоўкі павінна быць на 100-150мм больш даўжыні аркі. Падчас рэзкі ахоўную плёнку з полікарбаната здымаць не трэба. Затым ўкладвайце полікарбанат, размясціўшы лісты на лачання плёнкай вонкі, так як яна з'яўляецца ахоўным пластом ад ультрафіялетавых прамянёў. Замацоўвайце полікарбанат саморезы.